小鹰号航母送去拆解8万吨超级航母不封存?太过先进必须报废

  当地时间1月15日,美国海军最后一艘常规动力超级航母“小鹰”号离开停放多年的布雷默顿军港,被拖往美国东部的德克萨斯州进行拆解

  ,期间要一路向南,绕过南美大陆再进入大西洋,总航程2.5万公里,这也成为这艘航母最后一段旅程。

  命名的,该镇也是莱特兄弟首次成功飞行的地点。该级航母总共建造了4艘,分别是小鹰号(CV-63)、星座号(CV-64)、美国号(CV-66)和肯尼迪号(CV-67)。其中首舰小鹰号1961年开始服役,到2009年才退役,期间还进行过现代化改装,是四艘航母中最后一艘退役。

  以今天的眼光来看,小鹰号仍然是一艘非常先进的航母。该航母长325米,甲板最宽处超80米,满载排水量8.2万吨,安装有4部蒸汽弹射器。90年代进行改装以后,小鹰号航母标准配置下搭载有20架F-14“雄猫”舰载机、20架早期F/A-18“大黄蜂”舰载机、4架E-2C“鹰眼”预警机、4架EA-6B“徘徊者”电子战机、14架A-6E(包括KA-6D加油机)、10架S-3A/B反潜机、8架SH-3G/H或SH-60F“海鹰”直升机。

  小鹰号搭载的舰载机总数在80架以上,防空、反舰、反潜、对陆打击分工明确,并且是采用蒸汽弹射起飞,能够保证舰载机最佳的性能。即便是以今天的标准来看,小鹰号的综合性能仍然要领先其他国家的现役航母,包括法国的戴高乐号、中国和英国的滑跃航母。

  小鹰级航母对于美国航母的发展来说意义重大,在该级航母上基本确立了8万吨以上“超级航母”的标准,斜角甲板的布局、蒸汽弹射器安装位置、甲板作业流程等,这些设计也应用到了企业级、尼米兹级、福特级这样的核动力航母,后续基本上是对后甲板和升降机区域的调整,整体的布局并没有太大变化。

  对于中国来说小鹰号也是“常客”,1965年被派到东南亚参加约战,之后就长期部署在东亚地区。80年代中美关系蜜月期,美国还安排访美的上将参观小鹰号,那张刘将军踮脚看美军舰载机的照片就是在小鹰号上拍摄。到了90年代小鹰号经常在中国周边海域巡航,1994年黄海危机,小鹰号航母战斗群紧贴中国12海里领海线年台湾地区完成领导人选举后,小鹰号又火速前往台海。

  直到2008年6月,小鹰号在东亚地区的任务由“华盛顿”号核动力航母接替,之后小鹰号航母返回美国等待除役。2009年1月,小鹰号正式于华盛顿州布雷莫顿军港退役。之后关于这艘航母的最终命运一直引发关注,为了拉拢印度,美国政府曾有意将小鹰号出售给印度,条件是采购全套的美国舰载机,但印度之前已经上了俄罗斯一回当,并且以印度的国力也无法负担一艘超级航母,最终这件事便不了了之。

  而小鹰号的舰员和华盛顿州当地民众一直呼吁将该航母改装为海上博物馆留作纪念,但美国海军认为小鹰号上仍然有不少先进技术,必须进行拆除。并且在现代技术条件下,封存8万多吨的航母需要大量资金,即便是重启改装也是耗时费力的一件事。

  最终在去年10月美国海军以象征性的1美分,将小鹰号和肯尼迪号出售给了拆船公司,另外两艘美利坚号和星座号早前也进行了拆除或退役打靶,至此美国最后一型常规航母正式落幕。

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